Ferrari
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Trattori isodiametrici, monodirezionali, a ruote sterzanti. 25 o 36 hp
Cromo K30 | K40 RS sono trattori di nuova concezione nati per soddisfare le esigenze dell’hobby-farmer e delle piccole aziende agricole specializzate nelle coltivazioni in serre, vivai, micro-filari e allevamenti avicoli.
Compatti, maneggevoli e dal peso contenuto, i Cromo K30 | K40 RS sono i mezzi ideali per lavorare con estrema sicurezza sia su terreni pianeggianti che su elevate pendenze e terreni irregolari.
La doppia fanaleria ellissoidale integrata nel cofano conferisce al trattore un look elegante e compatto.
Due i motori Kubota disponibili per la serie Cromo: un 3 cilindri da 25,2 hp (Cromo K30) e un 4 cilindri da 35,6 hp (Cromo K40) entrambi ad iniezione indiretta e raffreddamento a liquido.
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Trattori a passo corto e ruote differenziate, monodirezionali, a ruote sterzanti. 26 o 35 hp
I Raptor 30 | 40 sono trattori specializzati con telaio rigido e ruote sterzanti.
Il passo corto e il baricentro basso rendono i Raptor 30 | 40 estremamente performanti nelle colture a filari, vigneti, frutteti oltre a tutti i lavori di manutenzione sia estiva che invernale tipici delle municipalità.
Due i motori Lombardini disponibili per la serie Raptor: un 3 cilindri da 26 hp (Raptor 30) e un 4 cilindri da 35 hp (Raptor 40) entrambi ad iniezione indiretta e raffreddamento a liquido.
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Trattori isodiametrici, monodirezionali o reversibili, a ruote sterzanti.
I Cobram 60 RS sono trattori specializzati multifunzionali ideali per lavorare nelle colture vitivinicole e ortofrutticole e nei settori della manutenzione del verde.
Il baricentro basso, il telaio rigido con ruote anteriori sterzanti e la trazione integrale assicurano una stabilità e una aderenza al suolo senza eguali, consentendo di lavorare con estrema sicurezza sia su terreni pianeggianti che in ambienti collinari.
La postazione di guida reversibile (opzionale) consente di operare in maniera pratica e sicura sia con attrezzature trainate che frontali.
I Cobram 60 montano un motore Kohler a 4 cilindri che sviluppa 49 hp di potenza.
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Thor V75 | V85 | V95 RS
Trattori isodiametrici, monodirezionali o reversibili, a ruote sterzanti.
I Thor RS sono trattori specializzati multifunzionali con caratteristiche che li rendono particolarmente performanti nelle colture vitivinicole e ortofrutticole, nelle serre e nei settori della manutenzione del verde.
Il baricentro basso, la trazione integrale e il telaio rigido con ruote anteriori sterzanti assicurano una stabilità e una aderenza al suolo senza eguali, consentendo ai Thor RS di lavorare con estrema sicurezza sia su terreni pianeggianti che su elevate pendenze e terreni irregolari.
La postazione di guida reversibile (disponibile in opzione per il Thor V75) consente di operare in maniera pratica e razionale sia con attrezzature trainate che frontali.
Tre i motori VM disponibili per la serie Thor: un 3 cilindri turbo Intercooler da 70 hp (Thor V75), un 4 cilindri turbo da 79 hp (Thor V85) e un 4 cilindri turbo Intercooler da 91 hp (Thor V95), tutti con EGR System interno.
La scelta di utilizzare un basso regime di giri, 2300 giri/min. è stata concepita per ridurre consumi, rumorosità e vibrazioni a tutto vantaggio del comfort.
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Thor V75 | V85 | V95 AR
Trattori isodiametrici, monodirezionali o reversibili, con articolazione centrale. 70, 79 o 91 hp
I Thor AR sono trattori specializzati nati per essere impiegati in spazi estremamente ristretti: colture a filari, vigneti, frutteti, serre e vivai oltre a tutti i lavori di manutenzione sia estiva che invernale tipici delle municipalità.
Grazie alle ruote isodiametriche e allo sterzo servoassistito agente sullo snodo centrale, i Thor AR hanno nell’agilità e nella manovrabilità le loro doti migliori.
La postazione di guida reversibile (disponibile in opzione per il Thor V75) consente di operare in maniera pratica e razionale sia con attrezzature trainate che frontali.
Tre i motori VM disponibili per la serie Thor: un 3 cilindri turbo Intercooler da 70 hp (Thor V75), un 4 cilindri turbo da 79 hp (Thor V85) e un 4 cilindri turbo Intercooler da 91 hp (Thor V95), tutti con EGR System interno.
La scelta di utilizzare un basso regime di giri, 2300 giri/min. è stata concepita per ridurre consumi, rumorosità e vibrazioni a tutto vantaggio del comfort.
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Vega SDT V85 | V95 RS
Trattori a passo corto e ruote differenziate, monodirezionali, a ruote sterzanti.
I Vega SDT RS sono trattori specializzati che accomunano le doti di trazione dei trattori convenzionali e la maneggevolezza tipica degli isodiametrici.
Il passo corto e il baricentro basso rendono i Vega SDT RS estremamente performanti nelle colture a filari, vigneti, frutteti e nelle serre.
Due i motori VM disponibili per la serie Vega SDT: un 4 cilindri turbo da 79 hp (Vega SDT V85) e un 4 cilindri turbo Intercooler da 91 hp (Vega SDT V95) entrambi con EGR System interno.
La scelta di utilizzare un basso regime di giri, 2300 giri/min. è stata concepita per ridurre consumi, rumorosità e vibrazioni a tutto vantaggio del comfort.
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Vega SDT V85 | V95 Dualsteer
Trattori a passo corto e ruote differenziate, monodirezionali, con doppio sistema di sterzo DUALSTEER
I Vega SDT Dualsteer® sono trattori specializzati che accomunano le doti di trazione dei trattori convenzionali e la maneggevolezza tipica degli isodiametrici.
L’esclusivo doppio sistema di sterzo Dualsteer®, il passo corto e il baricentro basso rendono i Vega SDT Dualsteer® i mezzi ideali per essere impiegati in totale sicurezza sia sui terreni declivi che sulle pendenze trasversali delle coltivazioni in filari.
Due i motori VM disponibili per la serie Vega SDT: un 4 cilindri turbo da 79 hp (Vega SDT V85) e un 4 cilindri turbo Intercooler da 91 hp (Vega SDT V95) entrambi con EGR System interno.
La scelta di utilizzare un basso regime di giri, 2300 giri/min. è stata concepita per ridurre consumi, rumorosità e vibrazioni a tutto vantaggio del comfort.
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Vega V95 MT
Trattori isodiametrici, reversibili, a ruote sterzanti configurati in versione fienagione.
I Vega V95 MT sono trattori a ruote sterzanti realizzati in versione per lo sfalcio del foraggio soprattutto in zone declive. L’assetto è caratterizzato da un baricentro basso che garantisce la massima stabilità sui pendii senza però penalizzare la luce libera al suolo per un razionale deflusso del foraggio falciato sotto la macchina.
Per aiutare lo smaltimento del calore, l’impianto di raffreddamento è coadiuvato dal Self Cleaning System che consente al motore e all’impianto idraulico di operare sempre con il massimo margine di sicurezza.
Il Dual Floating System ottimizza il carico a terra delle attrezzature applicate al terzo punto, favorendone il ‘galleggiamento’.
Particolare attenzione è stata dedicata al comfort del conducente: telaio a montanti e cabine omologate rendono l’ambiente di guida pratico e accogliente.
I Vega V95 MT montano un motore VM a 4 cilindri turbo Intercooler che sviluppa 91 hp di potenza a 2300 giri/min.
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Sky Jump V95 Dualsteer
Trattori con ruote anteriori pneumatiche e cingoli in gomma posteriori, monodirezionali, con doppio sistema di sterzo DUALSTEER®.
Lo Sky Jump è un trattore specializzato con avantreno gommato e retrotreno cingolato in gomma. Questa doppia configurazione garantisce alla macchina le doti di maneggevolezza di un trattore classico con ruote in gomma e la stabilità e trazione di un trattore cingolato.
La capacità di trazione dello Sky Jump infatti, a seconda del terreno, può superare del 60% quella di un trattore gommato e nell’utilizzo su forti pendenze possiede una maggiore stabilità laterale che gli consente di percorrere filari a “spalliera”, generalmente inclinati verso valle, seguendo perfettamente la traiettoria impostata anche se abbinato a pesanti attrezzi portati.
L’impostazione mista, gomma-cingolo, adottata sullo Sky Jump presenta un triplice vantaggio:
– una compattazione del terreno nettamente inferiore rispetto ad un tradizionale trattore gommato grazie alla minore pressione sul terreno del cingolo rispetto alla ruota;
– minimo danneggiamento del terreno tra i filari e nelle manovre di fine capezzagna rispetto ad un cingolato con ramponi in ferro;
– omologazione alla circolazione stradale e possibilità di viaggiare tranquillamente a 40 km/h senza rovinare il manto stradale.Grazie all’esclusivo doppio sistema di sterzo Dualsteer® agente sulle ruote anteriori e sullo snodo centrale, lo Sky Jump presenta un’elevata manovrabilità pari a quella dei suoi fratelli gommati potendo raggiungere i 60° di angolo di sterzo con raggi di sterzata estremamente contenuti.
Queste caratteristiche, unite al passo corto e al baricentro basso rendono lo Sky Jump il mezzo ideale per le lavorazioni in filari e coltivazioni poste su terreni declivi e su forti pendenze dove aderenza, stabilità, manovrabilità e sicurezza sono requisiti imprescindibili.
Lo Sky Jump monta un motore VM 4 cilindri turbo Intercooler da 91 hp con EGR System interno.
La scelta di utilizzare un basso regime di giri, 2300 giri/min. è stata concepita per ridurre consumi, rumorosità e vibrazioni a tutto vantaggio del comfort.
